Un intendente formuló una propuesta innovadora para mejorar el mantenimiento de caminos rurales: transferir el 70% de la tasa vial a la Asociación Rural, permitiéndole tomar las decisiones sobre gestión de infraestructura en el territorio.

La iniciativa incluye facultades concretas para la entidad agropecuaria. Podrá elegir al encargado de coordinar las tareas de conservación vial y contará con acceso a las máquinas municipales para ejecutar obras. Esta combinación de autonomía administrativa y recursos compartidos pretende optimizar el funcionamiento de la red de caminos.

Para materializar el plan, es imprescindible que municipio y Asociación Rural celebren un acuerdo que establezca formalmente las características del arreglo. El convenio debe incluir definiciones claras sobre responsabilidades, procedimientos operativos y mecanismos de coordinación.

La propuesta responde a dificultades conocidas en zonas rurales: la falta de mantenimiento oportuno de caminos impacta en la productividad agrícola. Al trasladar parte de la administración de fondos a una entidad que representa a productores rurales, se busca que las decisiones sobre inversión reflejen mejor las necesidades del sector.

El esquema reconoce la importancia de contar con actores locales involucrados en la solución de problemas de infraestructura. La Asociación Rural, con conocimiento directo de la realidad territorial, podría mejorar la eficiencia en la asignación de recursos y acelerar la respuesta ante deterioros en los caminos.

La concreción del proyecto depende de que se formalicen los términos entre ambas partes.

Imagen: Thiago Oliveira / Pexels – Con informacion de Clarín Rural